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“无人+共享”新模式国信证券发布的研究报告指出，自动驾驶是重构未来出行格局的核心。未来自动驾驶技术将深刻改变共享出行服务的运营模式，已有的模式都将成为出行服务平台，通过大数据的计算，合理分配车辆的使用资源，满足平台用户的出行需求。日本车企丰田在今年1月美国举行的消费性电子大展（CES）上，展示了一个名为“e-Palette”的自动驾驶商用平台，能让自动驾驶汽车依照使用者的需求，自行选择适合安装的系统及车队管理工具。据悉，目前该平台合作的伙伴已包括Uber、滴滴出行、亚马逊、必胜客等，计划在2020年东京奥运时试行。这意味着除了通勤用途之外，未来无人驾驶汽车也许还可以摇身一变，成为配送物流车甚至移动便利店。

策略上，在连续三日的拉涨过后，主要指数均呈现带量突破前期震荡区间的走势，整体反弹格局逐渐明朗，建议多单继续持有。责任编辑：吴化章最近一份民调显示，台湾民众对“两岸一中”态度有了微妙变化。据台湾“中时电子报”8月1日报道，亲绿的“美丽岛电子报”公布最新民调显示，“若两岸进行任何谈判协商，都要先表示接受两岸同属一中”，有46.3%的受访民众赞同蔡英文在此情况下与大陆谈判，36.7%的人不赞成。与一年前相比，赞成和反对的比例出现逆转。

对于专注于深度工作的个人而言，确定相应的引领性指标非常容易：专注于极度重要目标上的深度工作状态时间。准备一个醒目的计分板。记录每一周的深度工作时间。定期问责。每周回顾自己的计分板和工作成果，表现好的话进行庆贺，表现不好的话分析原因，并找到下周进行改进的方法。

而在基于特殊目的或战略考量目的成本定价时，综合多方因素测算后边际贡献为正数，是药企生产并向市场供应药品的最底线。因此，从药品制造的成本角度来看，药企本身企业情况不同，无论是成本类型二还是成本类型三进行报价，药企本身生产上述仿制药配置的体现企业产能的固定资产规模、生产员工规模、信息化水平，固定资产使用年限长短、经验程度进行权衡报价。

“其次，外资险企在中国难有作为的另一原因，是国民对外资险企的信任感有限”，朱铭来补充道，“因为保险产品往往具有较强的文化特点、伦理特点以及适应社会环境的特点。基于此，如果外资险企，不能迅速地与当地消费者达到文化融合，其经营与发展将受到限制”，对此方面，朱铭来建议称，未来，外资险企应当转变观念，积极融合到中国的社会文化中，以吸引更多的客户。

责任编辑：闫宏亮原标题：央视网评丨“ETC大战”，到底是服务，还是生意？作者：雪言最近，全国刮起一股安装ETC（电子不停车收费系统）的热潮，在银行网点、在收费路口、在微信朋友圈……营销花样迭出，无不是为了“多抢三五个”。ETC，有车一族比较熟悉，就是在汽车挡风玻璃内侧安装一个车载设备，过收费站ETC车道时自动扣费，银行结算处理，方便快捷，能大大节省时间。